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4月30日，“五一”假期第二天，记者在肥城市交通运输局数字化公路指挥大厅的数字大屏上看到，车辆有序，道路畅通。

“这个数字化系统，能及时了解路况信息，随时作出应急反应。”值班带班的肥城市交通运输局主要负责同志介绍，4月29日“五一”假期第一天，出行的车辆接近2万辆，数据分析接下来几天出行热度不减。

肥城在全省第一个将数字化公路系统运用于农村公路现代化管理，建成了“1+3+4”数字化系统平台，即一个控制中心，AI智能分析、农村公路养护大数据分析、农村公路路长制智能化管理三大平台，道路监控、弯道雷达预警等四大应用系统，使农村公路建管养护更具科学性、实效性、安全性。

潮汶公路是肥城市“五纵五横”农村路网中的“一纵”，全长50多公里。潮汶公路过境的仪阳路段弯多坡多，交通事故、道路撒漏时有发生。“自从安装上监控探头，交通安全了，路面也干净了。”在青兰高速与潮汶路交叉路口，仪阳街道王南阳村党支部书记王兆华说。

目前，数字化系统在潮汶路仪阳到汶阳路段完成布设视频监控25个、可变情报板2个、弯道提醒4处、远程融冰融雪2.5公里。运行一年多的时间，利用“数字眼”依法查处撒漏、损坏公路及附属设施涉路事件19起。

作为三大平台之一的农村公路路长制智能化管理平台，涵盖了全市718名路长信息、2751公里农村公路的道路属性和路面技术状况数据。通过手机移动端路线巡查和电脑端的数据统计，实现了对各级路长道路巡查、道路维护、事件管理、应急处理等职责落实情况的监管。

“以前一整天都在路上，巡查路线长，发现问题也不及时。现在有了这些‘长眼’的设备，接到路长的通知以后，接着就可以到准确的地点去处理，省事多了。”正在路上巡查的养路员张永新说。